Cara Mengecek Komponen Alternator dan Regulator

Assalamualaikum wr wb berjumpa lg dengan saya... seperti biasa sebelum baca siapkan kopi,rokok,kacang,dll,,
kalo sudah yuhh waca..

kali ini saya akan menjelaskan tentang bagaimana cara mengecek komponen alternator dan regulator...

ALTERNATOR
alternator adalah komponen pengisian yg berfungsi sbg alat untung merubah gaya mekanik menjadi gaya listrik..
kalo komponen" alternator kalian mingkin udah pada tau.. tapi kalo belum silakan menuju ke sini Komponen Aternator Mobil

yg di cek di alternator antara lain sbb..

   1.rotor

 

 

 

 

 

 a.periksa terputusnya sirkuit rotor

menggunakan multitester,periksa kontinyuitas antar slip ring..
jika tidak ada brarti rusak
tahanan: 3,9-4,1 ohm

 

 

 

 

b.periksa kemungkinan hubungan kemasa 

periksa kontinyuitas antara slip ring dengan rotor,
jika ada hubungan brarti rusak.

     2.stator

 

 

 

 

 

a.periksa terputusnya sirkuit stator

dengan menggunakan multitester, periksa antar kabel kumparan,,
jika tidak ada hubungan brarti rusak..

b.periksa kemungkinan hubungan ke masa

periksa ujung kumparan dngan stator core.
jika ada hubungan brarti rusak

3.rectifier 

 

 

 

 

 

a.periksa kebocoran dioda

1.dioda positif

dngan menggunakan miltitester, hubungkan kabe merah ke positif dioda (baud panjang)  dang yg hitam di ujug ujung terminal dioda yg kecil (centil centil dua) seharusnya ada hubungan










dan jika kabel di balik tidak ada hubungan..

 

 

 

 

 

 

2.dioda positif

dngn multi tester ,hubungkan kabel merah di terminal dioda yg kecil dan kabel hitam di terminal dioda negtif (baud agak panjang) seharusnya ada hubungan

 

 

 

 

 

 

 dan jika kabel di balik penempatan'a tidak ada hubungan..

 

 

 

 

membedakan diodan positif dan negatif

dioda positif: baud panjang,,permukaan dioda yg melingkar jg lebih panjang 

dioda negatif:baud agak panjang,,permukaan yg melingkar  pendek

4.slip ring

dngn menggunakan jangka sorong, ukur diameter slipring,.
diameter std: 32,3-32,6  mm    diameter min 32,1 mm
dngn menggunakan visual.periksa permikaan slipring,, aus/kasar apa tidak

 

 

 

 

 

 

 

5.bearing

dngn visual perika dari kemungkinan kicak,putaran kasar dll

 6.brush (sikat)

ukur panjang sikat yg keluar,,

 standar; 12,5 mm    min; 5,5

dan dngn menggunakan tangan periksa  kerja pegas,,

 

REGULATOR

 

 

 

 

 

1.Berfungsi untuk meng hidup dan matikan lmpu tanda pengisian

2.mengatur besar kecilnya arus yg masuk ke alternator

mempuyai 2 voltage yaitu voltage regulator dan voltage relay

voltage regulator mempunyai RESISTOR dan dngn simbol PL jika voltage relay dngn simbol P

cara mengecek';

1. terminal IG DAN F

ADA 3 CARA PENGUKURAN

1.PL0 Nempel dngn PL1  (0 ohm)
2.PL0 nmpel dngn PL2 (tak ada hubungan)
3.PL0 diantara PL1 dan PL2 (11 ohm)

2.terminal E dan L

ada 2 cara

1.P0 nempel dng P1 (0 ohm)
2.P0 nmpl dngn P2 (100)

3.terminal B dan E

ada 2 cara

1.P0 nmpl dngn P1 (tak ada)
2.P0 nmpl dngn P2 (100 ohm)

4.terminal B dan L

ada 2 cara 

1.P0 nmpl dngn P1 (tak ada)
2.P0 nmpl dngn P2(0 ohm)

5.terminal N dan E

ada 1 cara

kira kra tahana 23 ohm